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哈咯, 由于最近实在太忙了, 好久没回来更新了. 从悉尼回来快两个月了, 原本答应好的游记写一半就停下来了, 下定决心今天一定要努力写好, 哈哈. 这个游记会分成两个部分, Part 1是新航全新A380的商务舱, Part 2则是新航最新的套房Suites. 机票是在大约十一月当新航宣布他们全新A380航线后就即刻订的, 看了看日历, 觉得新年前后这个期间会比较没那么忙, 于是就选定了新年前的周末来个悉尼三天两夜游, 顺便尝试一下新航的全新A380. 原本来回都订了新航的A380 Suites, 可是出发前一天忽然有事情需要延迟航班, 最后延迟了一天出发, Suites也downgrade成Business Class了, 不过也好, 一次能体验两种都没体验过的舱等, 也算不枉此行. Flight Number: Singapore Airlines…
这个是魔戒之旅的最后一段, 都说了是魔戒之旅, 怎么能少了参观哈比人住的地方? 说也奇怪, 魔戒大部分的场景其实都是在南岛拍的, 可是哈比人村庄却是在北岛. 所以在纽西兰之旅的最后三天特地来到了奥克兰, 其实在南岛呆了这么多天后, 一直觉得南岛的风景美到一个不行, 一到了北岛后整个Wow的感觉忽然没有了, 首先是北岛的气候没有南岛来的冷, 所以即使是冬天到处都还是一片绿油油的, 而且北岛的发展也要比南岛来的繁荣, 所以少了那种自然的景色. 从奥克兰开车到Hobbiton大概要两个小时左右, 但是从难道来到北岛后一路上其实也没有什么景色需要特地下车欣赏的, 所以这次有准时到达Hobbiton. 当时到Hobbiton参观的时候还没有网路订票系统, 所以是需要通过当地的旅行社预定的, 刚好Hilton Queenstown Resort & Spa里面就有间旅行社, 所以去了那边询问关于订票的细节, 那边那位纽西兰大哥于是就帮忙订了这次的Hobbiton Movie Set Tour的行程. 说来好笑,…
这篇游记其实是去年的游记, 不过一直忙到今天才有时间开始写. 行前准备: 其实一开始纽西兰对我来说没有太大的吸引力, 对纽西兰的印象也就是跟澳洲差不多, 所以当初也只是抱着去走走看看的心情, 不过到了那边后我才知道我错了, 去了那里一趟后纽西兰的地位一下从没有吸引力直线标升到心目中Top 3旅游景点. 机票方面也没有特地去寻找, 刚好在American Airlines的网站上看到到飞纽澳的机票有Promo, 不过搭的飞机却是Qantas的, 也不知道为什么, 于是就订了Qantas的新加坡飞基督城在悉尼转机的机票, 顺便在悉尼呆上一天走走看看. 回程的机票单程从奥克兰飞回新加坡的机票怎么看都是贵, 所以最后就拿新航的里程数来换了一张奥克兰飞新加坡转机墨尔本的机票. 悉尼的酒店方面我选择我经常住的Westin Sydney, 那里就在市中心, 所以去哪里都很方便. 至于在纽西兰没有我喜欢的SPG酒店, 一间都没有, 所以在女王镇的时候我选了Hilton Queenstown Resort & Spa, 奥克兰则是Hilton…
最近朋友间对SQ最近提升了Krisflyer Award Redemption Chart, 取消15% online discount都感到愁云惨雾, 纷纷在最后一分钟清光手上的Krisflyer Miles. 个人对这个改变反而觉得乐观, 首先是新航虽然提升了Miles的部分可是同时也取消了YQ (Fuel Surcharge), 也就是说需要更多的miles, 更少的cash, 对持有付年费后得到X Miles的信用卡用户来说, 其实只是从付YQ给新航变成付年费给银行, 哈哈, 所以今年我应该也不例外, 会付OCBC一笔三千多的信用卡年费. 第二个让我觉得乐观的原因是需要的miles变多了, 也就是说机位会比以往更来得难订, 机位自然而然会变多. 虽然很多人会咒骂说我存了这么久, 现在又要更多的Miles, 我不是又要存更多的Miles? 不过换个角度来想, 如果存了一堆Miles又换不到机票, 那么又有什么意义?…
一下飞机后, 头等舱的乘客都会有PA带乘客前往他们要去的地点, 今晚偶的PA是来自韩国的Miss Kim, 她会帮偶安排转机的程序, 包括帮偶插队, 哈哈. 之后她带偶到了新开张的Al-Safwa Lounge, 由于偶的飞机是在明天早上, 那时她已经下班了, 所以她的另一位同事会接手安排偶的需要. 这个贵宾室不是普通的大, 是夸张的大, 单以面积来算, 可能有Changi Airport T3的check-in area那么大 Continue reading "Middle East First Class Part V – Qatari A350…
